Бренд ZXMOTO (Chongqing Zhang Xue Motorcycle Industry Co., Ltd.) — один из самых динамично развивающихся и обсуждаемых производителей высокотехнологичной мототехники нового поколения — объявляет об официальном старте продаж в Российской Федерации. Созданный профессиональным мотоинженером и гонщиком Чжан Сюэ (Zhang Xue), бренд ZXMOTO ориентирован на бескомпромиссную динамику и передовые спортивные технологии.
Российским райдерам станет доступна актуальная линейка бренда, флагманом которой выступает среднекубатурный спортбайк ZXMOTO 820RR.
ZXMOTO 820RR
Флагман модельного ряда, построенный на базе гоночного прототипа чемпионата мира WorldSSP.
ZXMOTO 500RR
Доступный спортбайк среднекубатурного сегмента, созданный для города и трек-дней.
ZXMOTO 500F
Классический городской нейкед, сочетающий стиль неоретро и механическую аутентичность с современными технологиями.
ZXMOTO MX250
Мощный и сверхлёгкий мотоцикл для бескомпромиссного бездорожья.
Сервис и дилерская сеть
Выход ZXMOTO на российский рынок сопровождается одновременным запуском официальной дилерской сети, централизованного склада оригинальных запчастей и комплексной гарантийной поддержки. Российским клиентам будут доступны программы тест-драйвов, масштабные клиентские мероприятия и фирменный каталог аксессуаров.
О бренде ZXMOTO
Компания ZXMOTO основана в Чунцине (Китай) инженером и мотогонщиком Чжан Сюэ. Философия бренда строится на масштабных инвестициях в собственные R&D-разработки и обкатке технологий в условиях мирового мотоспорта. Сегодня модельный ряд ZXMOTO охватывает линейки высокотехнологичных спортбайков, дорожных нейкедов и раллийной техники, завоёвывая признание райдеров на ключевых международных рынках.
Российским райдерам станет доступна актуальная линейка бренда, флагманом которой выступает среднекубатурный спортбайк ZXMOTO 820RR.
ZXMOTO 820RR
Флагман модельного ряда, построенный на базе гоночного прототипа чемпионата мира WorldSSP.
- Трёхцилиндровый мотор: Рядный 3-цилиндровый двигатель объёмом 818,8 см³ с комбинированным жидкостно-масляным охлаждением развивает мощность 135 л. с. при 12 000 об/мин (до 150 л. с. в трековых модификациях) и 80 Н·м крутящего момента при 9500 об/мин.
- Гоночная электроника: Система электронного управления дроссельной заслонкой Ride-by-Wire производства Bosch, 6-осевой инерциальный блок IMU, двусторонний квикшифтер, настраиваемые режимы движения (Rain, Street, Sport и два индивидуальных) и регулируемый трекшн-контроль.
- Трековые компоненты: Инерционный наддув Ram Air, регулируемая геометрия шасси, рулевой демпфер, карбоновые аэродинамические винглеты (для версии RR-R), а также радиальные тормоза TAISKO (RR) или Brembo M50S (RR-R), полностью регулируемые подвески YU-AN (RR) или KYB (RR-R), литые (RR) или кованые (RR-R) легкосплавные колёса.
ZXMOTO 500RR
Доступный спортбайк среднекубатурного сегмента, созданный для города и трек-дней.
- Двигатель: Рядный 4-цилиндровый мотор объёмом 470 см³ (DOHC, 16 клапанов, впрыск Bosch), выдающий 84,3 л.с. (62 кВт) при 13 500 об/мин и 46 Н·м при 11 500 об/мин.
- Шасси и масса: Лёгкая стальная решётчатая рама, консольный алюминиевый маятник и снаряжённая масса всего 168 кг.
- Оснащение: Перевёрнутая регулируемая вилка с диаметром перьев 41 мм, двойные 300-миллиметровые плавающие тормозные диски и сцепление проскальзывающего типа. За безопасность и контроль отвечают квикшифтер, регулируемый трекшн-контроль и 6-осевой инерциальный датчик IMU, управляющий работой систем ABS и контроля тяги.
ZXMOTO 500F
Классический городской нейкед, сочетающий стиль неоретро и механическую аутентичность с современными технологиями.
- Силовая установка: Динамичный 4-цилиндровый двигатель объёмом 470 см³ развивает мощность 73,4 л.с. (54 кВт) при 11 000 об/мин и крутящий момент 48 Н·м при 9500 об/мин.
- Дизайн и стиль: Круглая светодиодная фара в ретро-стиле, электронная панель приборов с аналоговыми стрелками спидометра и тахометра, а также полированная отделка элементов двигателя.
- Эргономика и комфорт: Прямая вертикальная посадка, высота по седлу 795 мм и угол поворота руля 33,5° обеспечивают идеальное маневрирование в плотном городском трафике.
ZXMOTO MX250
Мощный и сверхлёгкий мотоцикл для бескомпромиссного бездорожья.
- Двигатель: Одноцилиндровый 4-тактный 4-клапанный мотор (DOHC) объёмом 249,9 см³ со степенью сжатия 13,9:1. За точную подачу топлива отвечает электронный впрыск Bosch.
- Шасси и подвеска: Прочная стальная дуплексная рама, длинноходная подвеска KYB и зубастые внедорожные шины CST.
- Габариты и масса: Колёсная база составляет 1485 мм, высота по седлу — 960 мм, а сухая масса равна всего 102 кг.
Сервис и дилерская сеть
Выход ZXMOTO на российский рынок сопровождается одновременным запуском официальной дилерской сети, централизованного склада оригинальных запчастей и комплексной гарантийной поддержки. Российским клиентам будут доступны программы тест-драйвов, масштабные клиентские мероприятия и фирменный каталог аксессуаров.
О бренде ZXMOTO
Компания ZXMOTO основана в Чунцине (Китай) инженером и мотогонщиком Чжан Сюэ. Философия бренда строится на масштабных инвестициях в собственные R&D-разработки и обкатке технологий в условиях мирового мотоспорта. Сегодня модельный ряд ZXMOTO охватывает линейки высокотехнологичных спортбайков, дорожных нейкедов и раллийной техники, завоёвывая признание райдеров на ключевых международных рынках.