Описание
Спортивный флагман ZXMOTO с рядным 3-цилиндровым двигателем 818,8 см³. Создан для трека и агрессивной езды по дорогам общего пользования.
Двигатель
Тип двигателя: 3-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с жидкостно-масляным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объём: 818,8 см³
Диаметр × ход поршня: 80 × 54,3 мм
Максимальная мощность: 99 кВт (135 л.с) при 12 000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 80 Н·м при 9 500 об/мин
Степень сжатия: 13:1
Система подачи топлива: Электронный впрыск топлива BOSCH, система управления двигателем с электроприводом дроссельных заслонок
Тип двигателя RR-R: 3-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с жидкостно-масляным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем RR-R: 818,8 см³
Диаметр цилиндра × Ход поршня RR-R: 80 × 54,3 мм
Макс. мощность RR-R: 107 кВт (146 л.с.) при 12 500 об/мин
Макс. крутящий момент RR-R: 83 Н·м при 10 000 об/мин
Степень сжатия RR-R: 13,3:1
Система подачи топлива RR-R: Электронный впрыск топлива BOSCH, система управления двигателем с электроприводом дроссельных заслонок
Шасси
Передняя подвеска: Телескопическая вилка, перевернутого типа, полностью регулируемая
Задняя подвеска: Маятниковая с моноамортизатором и прогрессивной характеристикой, полностью регулируемая
Передний тормоз: Два диска Ø320 мм, 4-поршневые радиальные скобы TAISKO, главный цилиндр радиального типа
Задний тормоз: Диск Ø220 мм, 2-поршневая скоба TAISKO
Шины: CST RIDE MIGRA S7
Размер переднего колеса: 120/70 ZR17
Размер заднего колеса: 190/55 ZR17
Колесные диски: Литые, алюминиевый сплав, передний – 3,50×17”, задний – 6,00×17”
Передняя подвеска RR-R: Телескопическая вилка KYB, перевернутого типа, полностью регулируемая
Задняя подвеска RR-R: Маятниковая с моноамортизатором KYB и прогрессивной характеристикой, полностью регулируемая
Передний тормоз RR-R: Два диска Ø330 мм, 4-поршневые радиальные скобы BREMBO M50S, главный цилиндр радиального типа BREMBO
Задний тормоз RR-R: Диск Ø220 мм, 2-поршневая скоба BREMBO P34
Шины RR-R: Pirelli Diablo Supercorsa V4 SP
Размер переднего колеса RR-R: 120/70 ZR17
Размер заднего колеса RR-R: 200/55 ZR17
Колесные диски RR-R: Кованые, фрезерованные на станке ЧПУ, передний — 3,5×17”, задний — 6,0×17”
Габариты
Длина × ширина × высота: 2070 мм × 790 мм × 1135 мм
Колёсная база: 11419,5−1423 мм
Высота по седлу: 825 мм
Дорожный просвет: 140 мм
Снаряжённая масса: 193 кг
Емкость топливного бака: 18 л
Угол поворота руля: 26°
Угол наклона вилки: 24,2° / 24,6°
Вылет: 102,2 / 104,2 мм
Длина × ширина × высота RR-R: 2070 мм × 790 мм × 1135 мм
Колёсная база RR-R: 1419,5−1423 мм
Высота по седлу RR-R: 825 мм
Дорожный просвет RR-R: 140 мм
Снаряженная масса RR-R: 186 кг
Емкость топливного бака RR-R: 16 л
Угол поворота руля RR-R: 26°
Угол наклона рулевой колонки RR-R: 24,2° / 24,6°
Вылет RR-R: 101 / 103 мм
Комплектация
Топливный бак RR-R: Ротационно-формованный пластиковый
Винглеты RR-R: Углеволокно (карбон)
Траверса вилки RR-R: Кованная, фрезерованная на станке ЧПУ
Подножки RR-R: Регулируемые, фрезерованные на станке ЧПУ
Колесная ось RR-R: Алюминиевый сплав, быстросъёмная конструкция